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大人気の ジョーダン パリ・サンジェルマン ソリッド ダウンパーカー 黒 XL ダウンジャケットの満足度
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大人気の ジョーダン パリ・サンジェルマン ソリッド ダウンパーカー 黒 XL ダウンジャケットのクチコミ
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(2023-12-02更新)
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この製品に投稿されたレビュー:82件
満足度:5
2023-12-02
【デザイン】 ヒートシールドより少し引っ込んでる位で上品です。 テールが左右の青みが違うようです。ちょっと残念。 【軽さ】 純正を持ち上げた時の重さと比べると軽いです。 【音質】 少しボクサーサウンドがするようになった。 【音量】 予想より少し音が大きく、暖気の時は近所迷惑かも知れません。 3千回転位だと静かな気がします。 【チューニング効果】 若干、低速のトルクが細くなって吹け上がりが良くなったようです。 少し扱いにくくなったかも? 【その他】 マフラーが変わってからか段差や勾配のある坂でたまに助手席側後方から カンカン音がする様になった気がしますが、載っている荷物のせいなのか何なのか不明です。 ただ、トータル的には満足です。
【デザイン】GOOD 【軽さ】普通 【音質】心地よいサウンド 【音量】某メーカマフラーから交換、とっても静かになった 【チューニング効果】低速トルクアップを体感、オートマのため、以前のマフラーと比べて同速度でのエンジン回転数が若干低下(アクセル開度が減少)し、燃費が向上。同メーカのセンターパイプとインテークチャンバーを使用、この相性もあるかも? 【その他】とても満足してます。
事前に年式など確認していただいて、間違いなく取り付けできる商品を送っていただけました。 とっても安心して購入できます。
商品の特性上見た目だけのものですが、リアビューが引き締まったように感じます。取り付けも簡単でした。
【デザイン】 消音チャンバーが別体となっていたり、タイコ出口がちょっとくびれていたりと他のマフラーとは折角異なるデザインなのですが、自分の車はXGでエアロ付きなので、結局何も見えません。でも、出口の長さが調整できるようになっているのはとってイイですね。他のマフラーだとエアロの中に入り込んでしまって全く存在感がありませんが、このマフラーなら出口のチタン調の色と相まってしっかり主張できます。 【軽さ】 特に軽くもなく重くもなく。 【音質】 重低音でもなく、乾いた音でもなく、品のイイ音質です。走行時も、ちょっとアクセルを踏むとイイ音出してくれます。大人のマフラーって感じですね。気に入ってます。 【音量】 エンジン始動直後だけ、ブォーン!ときますが、その後のアイドリング時は純正なみに静かです。走行時もアクセルを踏んだ時だけそれなに音量が増すだけで、不快さは全くありません。イイ感じです。 【チューニング効果】 NAですし、またタイコだけの交換なので全く期待はしていなかったのですが、少しですけど明らかに低速時のトルク感は上がったように感じます。エアコン使用時も、これまでの非力さを感じなくなりました。流石に他メーカーの物より価格が高いだけの事はあります。 【その他】 ショップの対応も丁寧で、とてもスムーズにお取引できました。またいろいろお願いしたいとも思いますが、如何せん自分の車用のパーツが少ないのが残念です。今後に期待しています。
マイナー後のマフラーが該当しないメーカーもありますが、多種にわたり対応しているようです。(一部、競技用)NAとス−チャ−で触媒が違います。…音的には、もう少し欲しいところですが、いい感じです。(抜けが良が良くフィーリングは良いです。)…重量はノーマルと比べるとと、かなり軽いです。(ステンレスがかっこいいですが、サンバーは遮熱板で隠れてしまうので、見た目では、黒塗装品との差別化は出来ません。)
当方、ワゴンRに取り付けましたがかなりボリュームが下げられます! 買って良かった!
純正同等で、軽量で見た目もステレス製でかっこよく、取り外したところへ、取り付けるだけなので12mm、14mmのスパナがあれば作業は、簡単でした。 穴の開いていた以前の、マフラーと音・加速・低速トルクが違います。 明日から、元気よくジムニー君に働いてもらいます。 値段も9000円以内ととてもリーズナブルで製品をつけてさらに満足しました。 マフラー交換を考えているのならお勧めです。
音量:純正と比較して低音が響くようになります。ただしうるさいレベルではありません。近所迷惑にもならない程度です。 見た目:特にテールエンドの肉厚感がかなり印象的です。サイドのMEDALIONのロゴもかっこいいです。 その他:強化ブッシュを使用して取り付けましたが、けっこうマフラーが暴れます。取り付け位置に気をつけないとバンパーに接触してしまう可能性があります。 アイドリングストップした瞬間に車内でも揺れを感じます。私は気になりませんが・・私はタナベのダウンサスを入れていますが、地面からタイコの下の部分が約14センチあります。高めの車止めには接触する可能性があります。 総じて音も、見た目も求めていたものになりましたので、とても満足しています。 価格的にもじゅうぶんコストパフォーマンスがあると思います。おすすめです。
DA62W K6A 14年4月登録 マフラーハンガーの位置などもバッチリで無加工で取り付け出来ました 音はバッフル無しで良い音に感じました バッフル付ければ結構静かになるのでは。 安いし心配でしたが良い買い物できました。 スポーツタイプを買いました。 見た目もバッチリです。
今までの楽天のなかで最も最悪でした。注文してから到着まで1ヶ月以上かかりました。税関に引っかかって遅れたなど何の説明も連絡も謝罪の言葉もなく。こちらからの問い合わせに対して答えるだけの対応に腹が立ち、しかも商品は設計ミスの取り付け不可能の商品。これをどうしろというのか!時間がなかったため無駄な加工して取り付けましたが、車体に干渉して異音がなっているところです。こんなところでコメントしても店には伝わらないでしょうけど。最悪です。高額のものはちゃんと確認しましょうね(# ゚Д゚) ムッカー
敏速で丁寧な梱包感謝します。今後、必要に応じて利用させて頂きます。
音量は純正+αくらいです。音質は純正に少し低音が効いた感じです。 マフラー規制前の音量と比べると迫力はないですが、今の時代に合った良い商品だと思います。篭り音もなく、音楽も気持ちよく聞けます。 チタンテールのセンターW出しなので、他のマフラーとは違っていて良いです。 ただ、純正より少し重量が重いですが誤差くらいので気にならないと思います。
純正品のマフラーの吊りゴムに比べて硬くなっているのでマフラー自体の動きはかなり抑えられると思います。社外品のマフラー等の交換の際にぜひどうぞ!同時に交換されることをオススメします。
ディーラーでは10万弱の見積り頂いていたけど自分で交換できるので1/3程度で交換できました。
実際に効果が有るのか分からないです たぶんしないより した方が良いと思って付けましたノーマルでも断熱処理がして有りましたから まぁそれないの効果は期待してます